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汽車總裝柔性裝配線
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      當前汽車總裝車間內飾線、底盤線、完成線都是采用地板輸送鏈和空中懸掛線,這都需要土建預留地溝、預留空中鋼結構,而采用AGV替代地板輸送和懸掛線,既節省空間又具備高度柔性化。而源自歐洲MAXAGV,早已被世界知名車企用在總裝配線上,替代傳統地板輸送線:在西班牙依維柯用70MAXAGV裝配線線線體實現輪軸、發動機、底盤裝配;在荷蘭NedCar汽車工廠,采用70AGV構成的內飾線、完成線用于生產三菱歐藍德。













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